Primera Página - Agencia de Noticias -
Bogotá.- Cinco empresas del llamado Grupo Nule le solicitaron a la Superintendencia de Sociedades ser admitidas en el Régimen de Insolvencia Empresarial con el fin de reestructurar sus deudas.
De ser admitido el proceso concursal no podrían ser demandadas y se levantarían los embargos que tienen en el momento.
Las empresas que se acogen
a Ley de Reestructuración Empresarial - 116 del 2006 - son MNV S.A, Gas Kpital, Ponce de León S.A, Bitácora y Translogistic, de los Nule, para buscar la protección del patrimonio empresarial.
Mediante un comunicado firmado por Miguel, Manuel y Guido Nule explicaron que “al acogerse a la protección de este estatuto buscan preservar su patrimonio y crear las condiciones para continuar desarrollando sus actividades con el fin de responder a todos sus acreedores por las obligaciones que con ellos han contraído”.
Desde este momento la Superintendencia de Sociedades tiene un plazo de tres días hábiles para estudiar la solicitud del grupo y emitir su respuesta.
El pasado 28 de Enero el Distrito tomó la decisión de iniciar el proceso de caducidad con el consorcio Transvial, que corresponde al Grupo IV de la Fase III de Transmilenio. Inicialmente le dio plazo hasta el viernes cinco de febrero para que respondiera por los incumplimientos en las obras de TransMilenio.
La decisión fue tomada por el el alcalde Samuel Moreno, luego de una larga reunión que sostuvo con su equipo jurídico y con el grupo técnico del IDU, y tras considerar que ninguna de las propuestas entregadas por la aseguradora Segurexpo, que debe responder por el Grupo Nule, ofrecía garantías para el cumplimiento de las obras.
El Grupo IV tuvo a su cargo la construcción de la Troncal de la Calle 26, entre la Transversal 76 y la Carrera 19. Entre las obras se destaca la construcción de una gran plazoleta de espacio público que conectará el edificio del Centro Administrativo Distrital (CAD) con el Concejo de Bogotá, donde antiguamente se levantaba el denominado Puente Vehicular del Concejo. En este punto, los articulados que transitarán por la 26 cruzarán por un paso subterráneo.
El 18 de Febrero se decidió la cesión del contrato, con el visto bueno del Instituto de Desarrollo Urbano, de Transvial (Grupo Nule) a Conalvías.
